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    X射线成像是5大常规无损检测方法之一,近年,随着X射线探测技术和数字图像处理技术的进步,X射线数字成像技术开始得到普及应用,作为高端X射线数字成像技术的一种,计算机层析成像技术克服了传统数字头罩成像存在的三维结构二维投影成像深度信息缺失问题,可实现产品内外型面与损伤、缺陷的高精度定性定量无损检测评价与三维建模分析,在高端装备制造业应用前景广阔。

    从米级尺寸的卫星太阳能帆板、复核材料水平尾翼、鸭翼、垂尾、航空发动机风扇叶片,到中等尺寸的涡轮盘、片以及厘米级的微电子封装芯片,航空航天领域存在较多的板、壳类零部件。受材料技术、制造工艺及复杂极端工况的影响,这些零部件内部常存在裂纹、气孔、夹杂、异物等损伤和缺陷。因这类零部件失效导致的事故时有发生,如何可靠检出这些损伤、缺陷,进一步提高航空航天器的可靠性与飞行安全,已成为航空航天领域亟待解决的重要问题。

     航空航天产业的特点是要求高安全和高质量。本公司的工业X光和计算机断层扫描(CT)系统,可满足航空航天需求,同时也能保证各种飞行器零部件和材料的安全性和可靠性。

    飞机内的通风管道、制动组件、气候控制和防冻系统形状复杂且具有众多关键焊接点。可采用数字X射线技术,确保检测过程安全可靠。

    飞机焊接点承载着极高的机械力和热应力载荷,因此对连接状况要求极高。工业X射线方法不仅可检测出焊接缺陷,如裂缝或孔隙,同时还可确保检查过程的安全性,这项技术多年来一直都成功地应用于质量控制。

    工业 X射线系统 使用现代数字平板探测器,可提高缺陷识别的准确性。使用数字技术的优点有:1、检查时间缩短,2、便于归档,节省空间,3、无需昂贵的污染物和化学品处理开支。

     




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